会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

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前回協議会

1

月

16

日

おける主

意見と対応

ついて

意 見 対 応

久上 線 中仙道線 い 駅へ

乗り入れ 必要 い 考える

現在 利用形態を踏まえる 駅へ 乗り入れ よる運

行時間 増加 伴う利用者 減少 さら 利用者減少

伴う国 補助対象路線 ら备れる懸念 ある

また 事業者 自主的 運行し いる路線 あるこ

ら 提案 見送る したい

望月 諸線 山手線 りあえ 4月

ら 土日祝日 運行を廃止したい

また 望月 諸線 中原経 や 直

行系統 したい

交通事業者より 望月 諸線 山手線 4月 ら 土日

祝日運休 望月 諸線 ける中原経 をや 直行系統

したい 申し入れ された 4月 ら 対応 い

申し入れを踏まえ 本協議会 協議や地区懇談会を通

検討を進 たい

本計 基 く新た 運行開始 向け 望月 諸線

い ヅットワヴク計 記載 り定 自立圏 諸

協議し い たい また 山手線 い 本計 案

記載 り 通学通勤バス 地域間連携バス し

朝夆 通学通勤手段 し 毎日運行 日中 通院買い物

手段 し 曜日運行 土日運休 し い たい

山手線 駅ま 乗り入れ 必要 い

考える

駅へ 乗り入れ 本計 基 く運行 際 実施

し い たい

香坂線 志賀線 山線 土日運休 実

施す ある 考える

意見を踏まえ 反映し い たい

久御代 線 志賀線 香坂線 久

駅へ 乗り入れ 良い 思う ャヴト 検

討 必要 思う

意見を踏まえ 駅へ 乗り入れ実施 向け ャヴト

等 具体的検討を進 たい

廃止代替バス 駅へ 乗り入れ 必要

い 考える

また 曜日運行 い 曜日 より

乗 員 余 しまうこ り 曜日運

行 再検討 必要 ある 考える

駅へ 乗り入れ 本計 基 く運行 際 実施

し い たい

曜日運行 い 実際 運行する際 乗 員 遣り

繰り 考慮 入れる必要 あり 運行効率 踏まえ

交通事業者 運行曜日 変更 い 現在協議中 ある

別紙

巡回バス 始発時間を 日 5

便 確保 る 要員 増員 必要

しまい大 問題 る 思う

こ た 岸野線 賀線 中央線 現

行本数 現行4 便 維持や経路 短縮

根線 現行6便 を5便 中 都線 現 行6便 原ン臼 線 現行2便 4便

考える

また 駅へ 乗り入れ 良い 思う

廃止代替バス 運行曜日 再検討 合わせ 巡回バ

ス 運行曜日 現在協議中 ある また 運行効率 踏ま

え 民 行動ドシヴン 即した日5便 る け確保

るようジイヤ 再検討し いる

そ 際 利用状況 全体的 運行効率 視点 ら 状況

より 原ン臼 線 タマンチシククヴ化 検討を進 る

したい

駅へ 乗り入れ よる 連携強化 い 本計 案

基 実施し い たい

2

意 見 対 応

他 村 ける運賃 行政 担 状

況 い

別紙 り 別紙

スクヴャバス 対象人数 い 前々回協議会 12/21 資料22ペヴグ 中学生遠距

離通学対策事業 対象者535人 スクヴャ専用バスを利

用する児童生徒 一般 乗合バス 路線バス 廃止代替

バス を利用する児童生徒 合計 ある

前回協議会 1/16 資料63 64ペヴグ 児童生徒354

人 上記 う 一般 乗合バス 路線バス 廃止代替バ

ス を利用する人数 ある

夜間 ける予約方式 バス シククヴ

い

予約方式 運行を想定する シククヴ車両 想定

る 乗合シククヴ免許 取得 タマンチ運行 許可申

請 必要 る

そ 際 乗合シククヴ免許 取得 事業者選定 タマ

ンチ運行 許可申請 い エモア設定 協議す

事項 多く また 現状を踏まえる 利用者 少 い

考えられ 今後 利用促進施策 けるテヴマイヴカ

ヴタヴ 取り組 よる状況を 案し 入 可能性を検

討し い たい

バスを利用し 買い物し いた ける商

店街 商業施設や企業 連携した 政 担

軽減策 い

意見を踏まえ ソフト的施策 公共交通転換施策

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別紙

■運行効率も踏まえた運行曜日の変更の方向性

前回資料 ける地域間連絡バス 運行曜日(案)

前回資料 ける 巡回バス 運行曜日(案)

運行曜日(案) 火・木曜日運行路線 運行曜日(案) 月・水・金曜日運行路線

運行曜日(案) 火・木曜日運行路線 運行曜日(案) 月・水・金曜日運行路線

香坂線 志賀線 大沢線 山線 運行を 月ン水ン金

曜日 火ン木曜日 細 化した運行効率 検討

春日線 施線 山手線 浅科地区ン望月地区 ら

利便性 配慮し同一曜日 た し運行曜日 再検討

地域間連絡バス 運行曜日 合わせ 再検討

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2

前回協議会

1

月

16

日

資料

おける補足説明

前回協議会 ける大沢線 山線 施線 春日線 ジイヤ案 い 通学通勤バス し

いる路線 う 図 示す便 い スクヴャ専用バス ります

り り

通学通勤バス 地域間連絡バス

内山線

7:35 8:51 15:53 16:58 18:40

8:10 16:20 17:25 19:07 7:08 8:24 11:40 15:25 16:30 18:13

7:35 8:51 12:07 15:53 18:40 7:03 12:07

7:30 9:18 12:34

16:58

6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 内山線

ダイヤ案

スク ル専用

大沢線

8:55 11:45 15:32

9:21 7:47

8:09

7:44 17:36

7:56 12:08 15:55 18:00

6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 大沢線

ダイヤ案

スク ル専用

布施線

8:35 11:30 12:10 16:48 17:30

9:11 17:18 18:00 18:00 8:00

7:25 15:10 16:00

18:30 7:50 8:30 12:06 12:46 15:35 16:46

6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 布施線

ダイヤ案

スク ル専用

スク ル専用

春日線

春日線

8:22 11:57 14:30 16:33 18:12

8:49 14:55 16:58 18:37 7:30 8:25 12:20 16:40 18:25

7:50 8:50 12:49 18:42 8:00 11:30 13:00 15:12 15:58 17:45

8:22 11:57 13:25 14:25 15:36 16:33 18:12 8:00 11:45 15:12 16:00 18:00

8:22 12:14 15:32 16:39 18:25 7:25 13:25

7:49 12:22 13:52

17:09 14:00

6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 春日線

春日線

春日線

(岩下方面)

春日線

(湯沢 方面) ダ

イ ヤ 案

スク ル専用

スク ル専用

スク ル専用

スク ル専用

現行ダイヤ

現行ダイヤ

現行ダイヤ

現行ダイヤ 岩下方面

様式

地域間幹線系統別確保維持計画変更

成

月

日

所

長

県

久市

沢

番地

名称

千曲バス株式会社

代表者名

代表取締役

高

公秀

．幹線系統名及び区間

系 統 名 ：中仙道線 運 行 区 間 ：岩村 ～芦

．幹線系統の運行計画変更

係る目的・必要性

生活交通路線

ある理

・路線

の状況

現在 中仙道線(岩村 ～芦 ) 浅間総合病院ン 久 駅ン高等学校等へ 通院ン通勤ン

通学 交通手段 し また車を運転 い高齢者等を中心 生活 必要不可欠 交通

し 機能し いる

人口減少 自家用車 普及 より 中仙道線 公共交通機関 利用者 減少を け 当該

路線 支悪化等 より様々 問題を抱え いる中 久 ン立科 民 必要 路線

し 各協議会 合意を得られた

今回 東信運転免許センシヴ 月開設 伴い 地域公共交通確保維持事業計 変更 よ

り 民 生活交通手段を存 よび東信地区一帯 東信運転免許センシヴ利用者 交通手

段を確保するこ より 中仙道線 確保ン維持をさせる

延長距離 ． ｋｍ 路線図 別紙参照

．幹線系統の運行

係る定

的

目標及び効果

運行変更の目標

中仙道線 運行コストを地域キロ当り標準経常費用 ． 以 する

中仙道線 前 度 輸送量 ． を維持する

中仙道線 支率を ％以上 する

運行変更

よる効果

中仙道線 一部を東信運転免許センシヴ経 するこ より 東信地区一帯 東信運転

免許センシヴへ 交通手段 確保 よび 久 ン立科 日常生活 必要不可欠 移動手

段 し 確保ン維持される

．計画期間

以下項目別 概 の着手・実施期間を矢印 ←→ また 横棒線 ――― 記載

● 度ごとの事業着手日 事業完了日を記載

事業の名称

成

24

度

成

25

度

成

26

度

10月 3月 9月 10月 3月 9月 10月 3月 9月

中仙道線の運行

．収益改善のため

行う取組

ン運行経路 一部変更 よび東信運転免許センシヴバス前停留所 新設

ン時刻表 配 無料配

．今後の取組

ン利用者 ら 声を反映させた適正 ジイヤへ 変更

ン利用促進 向けた 地域へ 働 け 実施

※添付書類

・補助金の交付を受けようとす 会計 度の前々 度 係 旅客自動車運送事業等報告規則

昭和 ９ 運輸省令第 号 第 条第 項の事業報告書及びこ 関連す 必要 事項を記

載し 書類

・運送予定者 の、様式第 －５ よ 補助金の交付を受けようとす 会計 度の前々

度 係 運行系統別輸送実績及び 均乗車密度算定表 補助対象系統 係 もの 限

・表 地域公共交通確保維持事業 要す 費用の総額、負担者及び の負担額 地域間幹線

系統用

・時刻表

・路線図

・地域間幹線系統 係 市町村等の協議状況

本計画

関する担当者・連絡先

所

長

県小諸市加増

581-1

所

属

千曲バス株式会社

氏

名

三浦

裕

電

話

0267-26-2600

ＦＡＸ

0267-24-2610

e-mail

[email protected]

4月 日着手

9月30日完了

10月 日着手 10月 日着手

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